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《航空大业》 作者：浴火流金

第一章这是1982

李曙光此时的状态，是属于无比懵逼的。

他以为自己产生了幻觉，但事实上他真的是穿越了。

这种荒诞的事情此时便发生在了李曙光的身上，他定了定神，但是眼前的场景，分明就是他从来没有见过的场景，眼前的一切，都是八十年代初的样子。

现在李曙光可是成为了另一个李曙光，一股庞大的信息进入脑海之中，这个身体的主人，也叫李曙光，只不过他是一位年轻的飞机设计师。

因为一次意外，这位飞机设计师不幸的离开了人世，没想到现在李曙光却是取而代之了。

这个反差也太大了，李曙光有点接受不了。

要知道前世的时候，他只是一个小小的打工仔啊，现在却成为了飞机设计师，可是自己又能改变什么呢？

八十年代初的中国航空工业，还非常的落后啊，歼七歼八都还没有整利索呢。

李曙光不由得又想起了自己前世的时候，他是一个军迷，但也是一个不起眼的打工仔。

二零零二年，在上海城中村租的一间小屋，李曙光打工的时候就住那里，价格不贵，才三百块钱一个月，他的工资有两千来块钱的。

画面一转，李曙光想起了前世的时候，穿越前的一天。

“咦，曙光，你傻站在那里干啥呢？”

说话的是一个风姿绰约的女人，二十五六岁的模样，名字叫方芳，李曙光的邻居，她的丈夫和李曙光在同一家公司打工。

李曙光把目光转向来人，这时候他才发现，自己眼睛都移不开了。

眼前的这个女人，长得很漂亮，无论身材还是脸蛋，都曾经让李曙光在很长一段时间，无数个日日夜夜里幻想过。

可惜啊，一朵鲜花插在了牛粪上。

这个女人的老公，李曙光对他的印象也很深，这家伙是一个开罐车的司机，要学历没学历，要人才没人才，爱好就是吃喝嫖赌，怎么就娶到这么漂亮的女人了呢？

李曙光很郁闷，自己可就没有那么好运了，连女朋友都找不到。

见方芳一脸好奇地盯着自己，李曙光老脸一红，有些不敢看她，小声道：“没，没啥，就是想起一件事儿，工作上的！”

面对这个美女，李曙光总觉得很不好意思，因为他可是把人家当成了幻想的对象，现在这个女人，去年才生了孩子，就在他面前喂孩子也有好几回了。

李曙光还偷看了好几回。

想想那时候啊，真是很让人感慨。现在重生了，李曙光好像真的看到了一丝曙光，前世的自己，只是一个平凡的打工仔，现在能不能改变命运呢？

毕竟重生了，那就意味着有很多的机会，在这个风口起飞。

不说别的，就是努力存点钱，再借点钱，在这浦江炒房，也能发家致富，到时候像方芳那样的漂亮女人，那不是随便找吗？

李曙光脑海中又想起了那一天，他还是那个腼腆，怯懦的男孩子，对着眼前的女人微微一笑道：“方姐，不好意思，我要去上班了。”

方芳嫣然一笑道：“快去吧，别迟到了，听说要扣钱的。我只是觉得，你今天有点怪怪的，如果有什么要帮忙的，尽管跟我说呀！”

李曙光点了点头道：“嗯，那我就先走了！”

看到李曙光转身走了，方芳也摇了摇头，转身进了出租屋。

就在李曙光上班的时候，他被一辆货车撞了，然后就发生了穿越事件。

现在一下子回到一九八二年，确实有很多机会的，但是自己也只是一个设计师，口袋里面没有钱，要想起飞，也不是那么容易的。

靠一张嘴吗？像马某那样，那不可能，李曙光口才很差，没有办法打动任何人，要不然怎么会连个女朋友也找不到呢。

想想前世的时候，自己没有本事，所以连一个司机都不如啊，无论是工资还是老婆都不如人家。

现在好了，自己成为了一名飞机设计师，那应该可以真正的成为一名成功人士了吧？

第二章空中美男子

既来之则安之，李曙光也没有想太多，该来的总归会来的，现在最重要的是适应新的身份。

现在的李曙光，才二十四岁，看起来意气风发，长得也有点小帅的，对于这个身体，李曙光还是很满意。

不一样的是，现在的李曙光，可是从上海走出来的有为青年，父母都是大学教授呢，是一个知识分子家庭。

前世的时候，李曙光只是一个农村孩子罢了，父母都是脸朝黄土背朝天的农民，到老了都没有退休金可领的。

不过现在就不一样了，父母都是知识分子，将来退休金可不少，所以也不用担心将来给父母养老的问题，只需要一心扑在事业上就好了。

作为一个军迷，又特别对航空感兴趣，李曙光现在可以有机会，一展身手了，毕竟他虽然说前世只是一个打工仔，可是对于航空工业的发展，那是一直关注着的，非常清楚航空技术发展的大体脉络，而现在他又是专业的飞机设计师，那么两者结合起来，便可以产生一些蝴蝶效应吧，改变中国航空工业的未来，也不是不可能的。

现在李曙光是沈阳飞机设计研究所的一名设计师，跟着古新华总师，搞歼八战斗机的研制工作。

对于歼八战斗机，李曙光是再熟悉不过了，它后来可是被大家称为空中美男子的。

在八十年代，甚至是九十年代，歼八战斗机确实是国产战斗机里面最帅气的，当然比起同期的国外第三代战斗机，肯定是有很大差距，无论是技术性能还是颜值上都差距较大。

现在是一九八二年夏天，歼八白天型早已经定型，而全天候的歼八I型呢，两个多月之前，才首飞成功。

与此同时，为了让歼八战斗机拥有更好的空战性能，特别是腾出机头的空间，安装大功率的机载火控雷达，沈阳所还承担起了歼八II战斗机的设计研制工作，这个项目便是去年正式立项，古新华担任总设计师，李曙光是团队的一名结构设计师。

歼八II战斗机相较于歼八I来说，外形和结构上的变化很大，最主要的是把机头进气，改为两侧进气，这样机头空间就有了，这个型号计划安装一台二零八型火控雷达。

只可惜中国的航空雷达也同样很落后，二零八型雷达只是一种单脉冲雷达，虽然理论上可以引导超视距空空导弹，但实际上并不行。

所以后来才有了和平典范项目，把歼八II战斗机送到米国去，让米国飞机设计师为其装上先进的多普勒机载火控雷达，实现真正的超视距空战能力。

但最终这个计划流产了，不仅浪费了大量的人力物力，还有宝贵的时间呐。

当然另一方面来说，也使得中国飞机设计师，学习到了一些国外先进的飞机设计理念和规范。

也算是因祸得福吧，但是总的来说这个项目是很失败了。

其实再长远一点看，歼八系列战斗机都是一个失败的项目呀，但是现在没有办法，李曙光也不能改变，即使是他比古总师还要厉害，也不能改变了。

唯一能做的便是，想办法让歼八II变得更先进一些吧，至少不要再送到米国去，让米国人来折腾了。

接下来呢，更重要的是集中力量搞第三代战斗机的研究啊。

前世的时候，李曙光也对沈飞不太喜欢，毕竟在三代机的竞标中，沈飞拿出来的方案确实不行啊，被后起之秀成飞打败了，痛失三代机项目。

没有了三代机项目，沈飞就一直改进歼八战斗机，被军迷们诟病啊。

九十年代，引进了苏二七和苏三零战斗机，沈飞又开始仿制了，再走老路，这更是让无数的军迷骂得非常狠呀。

最开始李曙光也觉得沈飞不行，太让人失望，可是后来他慢慢的明白了，当时的中国航空工业，技术太落后了，如果不这样借鉴学习三代重型机的技术，又怎么实现跨越呢。

虽然说一直被骂，但是沈飞还是继续走了下去，研制生产出了歼十一系列，歼十六重型战斗机，越超了原版的苏系战斗机。

还有歼十五舰载战斗机，中国第一款舰载战斗机，也是沈飞研制出来的，虽然说它也是借鉴了苏三三舰载战斗机的设计，但不管怎么样，实现了舰载战斗机零的突破。

可是四代机竞标，没想到沈飞又失利了，痛失四代隐身战斗机项目，沈飞也没有被打败，它自筹资金又研制了FC31双发中型隐身战斗机，虽然说这是一款外贸机，搞了很多年也没有客户采购，但是最后沈飞通过曲线救国，让FC31改进成为了国产第二代舰载战斗机，歼三五隐身舰载战斗机，这款战斗机的意义可以说不亚于歼二零重型隐身战斗机，因为它是海军航空母舰上的最重要机型啊，有了歼三五舰载战斗机，海军航母编队才可以说不怕米国的航母编队了。

因为米国航母有F35隐身舰载战斗机，如果用歼十五这样的三代半舰载战斗机肯定是干不过的，而有了歼三五舰载战斗机之后，双方就在一个水平上了。

只是属于沈飞的高光时刻，来得晚了一些。

现在自己成为了沈飞的一员，那便要努力，让沈飞真正的腾飞起来，为祖国研制出更多先进的军机来。

砰砰砰！

有人在敲门，李曙光这才回过神来，打开门一看，是自己的同事，歼八II型号气动组的王伟。

王伟盯着李曙光道：“曙光，你一个人关着门在里面干什么呢？”

李曙光嘿嘿笑道：“没干什么，就是在琢磨，咱们的型号任务下一步会不会顺利的进行！”

王伟也没有怀疑什么，拉着李曙光就走，一边解释道：“刚才古总师找你呢，看起来有什么重要的事情。”

李曙光有些惊讶地道：“是吗？不会是我的计算出了错吧？真要是那样，就太对不起古总师了。”

确实，古总师一直都很看重李曙光，这大家都知道。

第三章古总师找

古总师后来被人们称为歼八之父，可以说为了歼八系列战斗机的设计研制工作，付出了毕生的心血，而最终歼八系列，也成为了海空军的主力战机之一。

现在古总师要找自己，李曙光当然想借着这个机会，把自己的想法说出来了，如果能够让歼八战斗机变得更好，这当然就是对古总师赏识自己的最大回报了。

要知道沈飞虽然被军迷们诟病，古总师也让不少的军迷骂，但是不管怎么样，他为中国航空工业，为国防建设做出的贡献，那是不可磨灭的。

在这个时代，其实有很多像古总师一样的设计师，他们也想为国家设计研制更先进的作战飞机，但是奈何航空工业的基础太薄弱了呀，即使是他们有心也是无力。

比如说第三代战斗机，中国航空人接触的机会太少了，更不要说三代机的技术，想要在短时间内，迎头赶上，自主设计研制国产三代机，确实是难度太大了。

即使是成飞所拿到了三代机项目，也是十八年磨一剑，才让歼十战斗机走完研发历程，批量装备那是二十年后的事情了。

可见三代机的研制难度有多大，现在中国航空工业的歼击机老大哥，也是不具备三代机研发能力的。

毕竟现在歼八II都才开始研制呢，连歼八II这种二代半战斗机，都整不好，又怎么可能完成三代机的研制。

歼八II战斗机，被北约称为长须鲸，在八十年代合作当中，美军试飞员在试飞了歼八II战斗机后，认为它的操控性非常差，气动设计还是米格二十一的水平，他们甚至戏称为人操火箭。

当然歼八战斗机原本的设计目标，就是高空高速截击机，并不是战斗机，所以说用它来改成战斗机，确实是太难为人了。

但这又是没有办法的事情，国产三代机项目，十号工程都不知道能不能成功呢，所以在歼十战斗机研制成功之前，还必须要有更先进的，接近三代机性能的国产二代半战斗机服役，来保卫祖国的领空呀。

王伟的名字，跟后来驾驶歼八II战斗机，为国牺牲的烈士飞行员，是一个，但是他们却是从事不同的工作，但都跟歼八战斗机打交道，真是巧合吗？

李曙光跟着王伟来到了古总师办公室。

看到敬爱的古总师，正在忙着，李曙光连忙走上前去，恭敬的喊了一声：“古总师，您找我？”

古总师抬头一看，是他最看好的年轻人李曙光，便呵呵笑道：“小李啊，你来得正好，我这儿正好有一个问题，想跟你探讨一下！”

李曙光连忙道：“古总师，您今天也太客气了，我觉得有点不适应！”

古总师笑道：“没什么，你不用担心，你的结构设计或者计算有什么问题！还有小王，你也留下来，咱们一起探讨一下，咱们的歼八II设计中的一些问题，这个项目任务很紧，咱们必须要抓紧干！”

王伟忙道：“好的，古总师！”

古总师看着两人道：“小李，小王，你们觉得咱们沈飞的未来怎么样？我告诉你们，现在咱们国家的新歼项目，已经在开始选型了，这次我们虽然十拿九稳，但也不能说高枕无忧，毕竟我们还有两个兄弟单位，也盯着这个项目！”

李曙光自然知道古总师所说的两个兄弟单位，一个就是从沈飞分出去的成飞设计所，还有一个呢是搞强五攻击机，强六战斗机的六五零所。

听古总师的口气，确实上级也是准备让沈飞拿下三代机项目，如果没有什么意外的话，便是这样。

沈飞的新歼设计方案，李曙光当然也知道一些内幕，可不就是采用边条翼的歼十三方案嘛。

而且根据李曙光的记忆，新歼选型会便是在一个月之后举行，所以这是非常关键的一次会议，就是在一个月之后的会议上，六一一所的宋文聪，拿出了鸭式布局设计方案模型，用十几分钟的演讲，打动了军方的领导们，从而让已经是沈飞囊中之物的三代机项目，成为了煮熟的鸭子，飞了。

要知道，当时六一一所只是去听六零一所汇报歼十三设计方案的，但是六一一所显然是有备而来，他们努力争取到一个汇报他们的设计方案的机会，虽然只是在评审会休息的间隙，十几分钟时间。

然而就是这十几分钟时间，就改变了国产三代机的未来。

当然，现在李曙光知道这些，如果他极力的帮助沈飞，阻止这一切的发生，还是有可能的。

不过李曙光不会这么做，因为六一一所的鸭式布局设计方案，确实要比沈飞的歼十三边条翼设计方案更好。

并且作为后起之秀，成飞设计所确实在创新方面，比沈飞更大胆。

如果成飞和六一一所没有得到这次机会，那么很有可能，六一一所就会解散，因为他们没有项目了。

所以于情于理，李曙光不会去阻止六一一所和成飞得到国产新歼项目。

事实上沈飞的歼十三设计方案，是一种廉价轻型歼击机方案，如果真成了那反倒是会有很多问题。

歼十三设计方案，甚至不具备超视距空战能力，只是在理论上，比歼七和歼八要更好一些，就像枭龙战斗机一样。

这款战机采用单发、两侧进气、单垂尾常规布局，计划采用涡喷-15发动机，可不就跟歼八有点相似么，只是气动设计换成了边条翼。

这也是学的F16战斗机的气动。

李曙光知道，现在他最重要的任务，其实是促成沈飞，为国家设计研制国产第三代重型战斗机，类似于苏二七和F15战斗机。

虽然这看起来有点不太现实，但是李曙光已经决定要为此而努力。

就算现在搞不成，再过几年呢？

总不能还是走老路，引进苏二七战斗机，然后再仿制它吧，不管怎么样，李曙光是不愿意看到沈飞仿制苏二七战斗机的。

尽管苏二七战斗机，是非常优秀的三代重型战斗机，后来发展出一系列的家族型号，但它毕竟是苏联的设计，不是中国航空工业的设计。

第四章二代半

如果能够有中国自主设计研制的三代重型机，好该多好！到时候军迷们，恐怕再也不能再说沈飞不行了吧。

未来六一一所和成飞专门负责轻型机和中型机，沈飞负责重型机，这样多好？

所以面对古总师的提问，李曙光满怀信心地回答道：“古总师我想我们沈飞的未来一定是光明的，我们一定会继续担负起为祖国研制先进战机的重任，歼八II不是我们的最终目标，我们一定还要研制先进的三代机，特别是重型三代机，我相信我们会的！”

古总师满意地点头道：“不错，年轻人有朝气，看到你们现在的样子，我就好像看到了自己年轻那会儿，有闯劲，什么都敢干。只是我们的底子太薄弱了，那时候我们一心想要设计研制出世界一流的战斗机，可是无奈最后都失败了。现在咱们又要重新向世界一流发起挑战，我想希望就在你们年轻人身上！”

王伟激动道：“古总师，我们一定会拿下新歼项目的，我相信我们的实力。到时候我们一定要让我们的新歼，不输F16战斗机！”

古总师呵呵笑道：“说得好，我们的目标就是F16战斗机。不过现在呢，我们还是要扎扎实实的把咱们的歼八II战斗机做出来，虽然它只是二代机改进型号，但却是咱们最重要的任务之一。你们两个，对歼八II有什么想法，说说看！”

李曙光看了看王伟，见他并没有说的意思，便对古总师道：“古总师，我觉得咱们的歼八II战斗机，必须要在歼八I的基础上，有一个很大的飞跃，用一个词来定义，就是二代半。但同时我们也要稳扎稳打，不能太过激进的设计，因为那样的话风险就大了，对项目对所里厂里都不利！”

古总师点头道：“说得不错，你还有什么具体的建议，可以大胆说出来！”

李曙光整理了一下思绪道：“我认为咱们的歼八II战斗机，在气动外形方面，可不做大的改变，重点放到航电火控雷达和武器系统上面，因为要大改气动布局的话，就完全是重新设计了，我们要让歼八II具备三代机的超视距空战能力，还要有一定的对地攻击能力，所以具体来说，我想可以在机体结构上面做一些加强，增加挂载能力，特别是空战模式，可以采用双联挂架，在中间的一个挂架上，挂上两枚中距弹，这样就可以不增加挂点的情况下，实现挂四枚中距弹，两枚近距格斗弹的目标！”

要知道双联装挂架，那可是很少见的，现在国际上，只有F14战斗机，狂风战斗机这些可变后掠翼气动布局的战机，在使用这种挂架。

这是因为可变后掠翼战斗机，它的机翼外段是很少挂导弹的，因为挂上去之后，机翼在转动的时候，导弹也要随着转动才行，这样就大大增加了设计难度，可靠性受到影响。

所以设计师们，便会在可变后掠翼战斗机的机翼内段，固定的部位，下面设计复合挂架，有双联装甚至三联装。

当然三联装一般情况下，最下面是挂副油箱的，两侧的挂架才是挂导弹，所以一个三联装挂架，也是两枚导弹。

但是双联装的导弹挂架，肯定是比单个要复杂的，中国航空工业还从来没有进行过这方面的研究，所以当李曙光提出这个建议时，古总师也大为吃惊。

不过李曙光的建议，确实是很吸引人，毕竟这样一来，歼八II战斗机，在挂上三个副油箱的情况下，还能挂四中二近，这个挂载能力，可以跟F16战斗机相比了。

古总师很是欣赏地看着李曙光道：“小李啊，你这个建议很好，但是双联装挂架很是复杂，咱们也没有进行过相关的研究，你觉得真能行？”

李曙光点头道：“我觉得一定行，虽然说双联装挂架，确实要比单个挂架复杂，也会增加重量，影响战斗机的机动性，不过咱们的歼八II战斗机，本身也就不追求机动性，所以使用双联装挂架，只有好处没有坏处。”

其实复合挂架技术，也是一直在发展的，到后来F15EX甚至可以使用四联装导弹挂架，将整机的导弹外挂数量提升到22枚，虽然说这样一来，机动性大大下降，但是好处也是很明显的。

双联装挂架对机动性影响，是多联装挂架里面最小的，所以最适合歼八II战斗机。

古总师赞赏道：“嗯，这样的话，确实可以考虑。不过咱们的歼八II战斗机，其实最难解决的技术问题，还是航电火控系统，特别是先进的火控雷达，这个也不是咱们主机所能够搞出来的，还要看六零七所的，在这些方面，你们有什么建议也可以提出来研究一下！”

面对古总师，李曙光再次大胆建言：“我觉得六零七所的雷达技术，确实是让人担忧，很可能我们的歼八II战斗机，会受到火控雷达的极大影响，所以我想我们要化被动为主动，咱们必须要深入参与到雷达的研制当中，做出一台真正能让歼八II具备超视距能力和对地对海打击能力的火控雷达来。”

机载雷达，确实是中国航空工业的短板，如同发动机一样，在这方面远远落后于世界先进水平。

为歼八II战斗机配套的二零八型雷达，是在歼八I上面的204型测距雷达基础上改进，它的技术水平，只是六十年代的水平，现在可以八十年代，落后二十年以上。

并且二零八型雷达，是单脉冲雷达，要研制成功对于中国航空雷达技术人员来说，也是很难的。

李曙光当然知道，在他前世的时候，歼八II战斗机在一九八六年装二零八雷达试飞过程中，就出现了雷达存在空中掉高、截获不稳和不能牢固跟踪等多种问题。

而且到了一九八八年，这时候二零八型雷达都设计定型了，仍然不具备中距拦射能力。

当然还有配套的霹雳-4型中距空空导弹，也存在问题，它是中国研制的第一种国产中距空空弹，参考了越战中缴获的美制麻雀导弹，但在八十年代中期，还是因性能不能满足使用要求而停止研制。

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